مصنوعات

GE ڪنيڪٽر رلي ٽرمينل بورڊ DS200DTBCGIAAA ۾ 2 ٽرمينل بلاڪ آهن جن مان هر هڪ ۾ 110 سگنل تارن لاءِ ٽرمينل آهن. ان ۾ 2 3-پلگ ڪنيڪٽر ۽ 1 2-پلگ ڪنيڪٽر ۽ 10 جمپر پڻ شامل آهن.

جڏهن توهان GE ڪنيڪٽر رلي ٽرمينل بورڊ DS200DTBCGIAAA کي تبديل ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا ته پراڻي بورڊ کي هٽائڻ کان اڳ ڪيترائي قدم کڻڻا پوندا. پهرين ڊرائيو مان سڀ پاور هٽائڻ ضروري آهي. ذهن ۾ رکو ته پاور جا ڪيترائي ذريعا ڊرائيو کي بجلي فراهم ڪن ٿا ۽ جڏهن توهان هڪ ذريعو مان پاور ڪڍو ٿا ته توهان کي پاور جي باقي ذريعن مان پاور ڪڍڻي پوندي. اهو بهتر آهي ته ڪنهن اهڙي شخص سان صلاح ڪريو جيڪو ڊرائيو جي انسٽاليشن کان واقف هجي ته جيئن مختلف پاور ذريعن کي سمجهي سگهجي ۽ ڊرائيو مان پاور ڪيئن ختم ڪجي. مثال طور، هڪ ريڪٽيفائر اي سي پاور کي ڊي سي پاور ۾ تبديل ڪري ٿو ۽ توهان ڊي سي پاور کي ڊرائيو ۾ هٽائڻ لاءِ ريڪٽيفائر کي غير فعال ڪري سگهو ٿا. اهو اڪثر ڪري ريڪٽيفائر مان فيوز کي هٽائڻ سان حاصل ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن ڊرائيو کي اي سي پاور فراهم ڪئي وئي آهي، ته توهان پاور هٽائڻ لاءِ ٻيو طريقو استعمال ڪري سگهو ٿا. ان ۾ سوئچ کي ڇڪڻ يا سرڪٽ بريڪر کي بند ڪندي پاور هٽائڻ شامل ٿي سگهي ٿو.

بورڊ ڏسو ۽ ڏسو ته اهو ڊرائيو ۾ ڪٿي نصب ٿيل آهي. ساڳئي جڳهه تي متبادل کي نصب ڪرڻ جو منصوبو ٺاهيو. هڪ ڊاگرام يا تصوير ٺاهيو جتي سگنل تارون ٽرمينلز سان ڳنڍيل آهن. عارضي ٽيگ ٺاهڻ لاءِ ماسڪنگ ٽيپ جون پٽيون استعمال ڪريو جن تي توهان ٽرمينل جي سڃاڻپ لکي سگهو ٿا جنهن سان تار ڳنڍيل آهي.

DS200DTBCG1AAA GE ڪنيڪٽر رلي ٽرمينل بورڊ، جيڪو QD يا C ڪور ۾ واقع آهي، ان ۾ 2 ٽرمينل بلاڪ آهن جن ۾ 110 سگنل تارن لاءِ ٽرمينل آهن، گڏوگڏ 2 3-تار بيونٽ ڪنيڪٽر، 1 2-تار بيونٽ ڪنيڪٽر ۽ 10 جمپر آهن. ان پٽ وولٽيج جي حد 24 VDC کان 125 VDC آهي ۽ برگ جمپرز کي مسئلو حل ڪرڻ ۾ مدد لاءِ هٽائي سگهجي ٿو. جيئن ته بورڊ ۾ 220 سگنل تارون ڳنڍيل ٿي سگهن ٿيون، اهو بهترين عمل آهي ته توهان ان کي اتي لڳايو جتي سگنل تارن کي صحيح طرح سان روٽ ڪري سگهجي. مداخلت جي خطري جي ڪري سگنل تارن کي پاور ڪيبلز جي ويجهو روٽ نه ٿو ڪري سگهجي. ان جو سبب اهو آهي ته پاور ڪيبلز کي شور سمجهيو ويندو آهي جنهن جو مطلب آهي ته اهي سگنل شور کي خارج ڪن ٿا جيڪو بورڊ پاران وصول ڪيل سگنلن جي درستگي ۾ مداخلت ڪري سگهي ٿو.

اضافي تحفظ لاءِ، مداخلت کي روڪڻ لاءِ ڍڪيل تارون استعمال ڪري سگهجن ٿيون، پر بهترين حل اهو آهي ته پاور ڪيبلز کي سگنل تارن کان الڳ الڳ روٽ ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪيبلز کي گڏجي روٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته بهتر آهي ته ان جي ڊيگهه کي گڏجي بنڊل ڪري محدود ڪيو وڃي. پاور ڪيبل جيترو وڌيڪ ڪرنٽ کڻي ٿو اوترو ئي پاور ڪيبل ۽ سگنل ڪيبلز کي هڪ ٻئي کان روٽ ڪيو وڃي. پڪ ڪريو ته توهان سگنل تارن کي روٽ ڪري رهيا آهيو ته جيئن اهي ڊرائيو اندر هوا جي وهڪري ۾ مداخلت نه ڪن. ان جو سبب اهو آهي ته ڊرائيو اهڙي طرح ٺهيل آهي ته ٿڌي هوا ڊرائيو جي تري ۾ ڊرائيو ۾ ايئر وينٽس ذريعي داخل ٿئي. هوا گرم حصن تي وهندي آهي ۽ ڊرائيو جي چوٽي تي وينٽس ذريعي گرمي کي کڻي ويندي آهي.